Garmin Fenix 9 : pourquoi elle vaut le coup
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Garmin a donc utilisé la scène de l’UTMB pour annoncer les nouvelles Fenix 9 et Fenix 9 Pro. Un événement qu’ils connaissent bien, puisque c’est là qu’ils avaient annoncé les premières Fenix 6 avec recharge solaires en 2019.
La série des Fenix 9 tourne autour d’un triptyque ‘hardware, couleurs et connectivité’. Et contrairement à la série 8, étalée sur 2 années (Fenix 8 sortie en 2024 et Fenix 8 Pro en 2025), Garmin a annoncé de concert des Fenix 9 et des Fenix 9 Pro. Et… je vais peut-être vous faire changer d’avis.
En revanche, pas de trace d’une Enduro 4, ni d’une nouvelle Fenix E.
Présentation de la série Fenix 9 & Fenix 9 Pro
Il y a beaucoup de versions de Fenix 9, donc ça ne va pas être facile de choisir. Mais je vais essayer de faciliter la tâche. Accrochez-vous, ça ne va pas être simple.
La différence se fait dans le hardware et la connectivité. Ah oui, parce qu’en tout, il y a 36 modèles de Fenix 9 si l’on prend en compte les différents coloris.
Le 1er niveau, c’est de choisir entre la version standard et une version Pro.
La Fenix 9 Pro est construite sur un boitier entièrement en titane, plus fin. On a déjà vu ça sur les montres MARQ mais c’est la première fois qu’on le voit sur une Fenix. Franchement, le rendu visuel est excellent et j’ai été surpris lorsque j’ai eu les montres en main : ça se sent à peine. Techniquement, ça représente :
- +1 g sur les Fenix 9 – 43 mm (61 g) par rapport à une Fenix 8 Sapphire (titane) – 43 mm
- +5 g sur les Fenix 9 – 47 mm (78 g) par rapport à une Fenix 8 Sapphire (titane) – 47 mm
- +7 g sur les Fenix 9 – 47 mm (99 g) par rapport à une Fenix 8 Sapphire (titane) – 51 mm
On peut encore les alléger en remplaçant le bracelet silicone par un bracelet nylon.
Les Fenix 9 standard conservent le boitier classique, avec une portion centrale en plastique, une lunette et une plaque de fond en titane.
Ensuite (et c’est quand même là le plus gros différenciateur), certaines Fenix 9 Pro embarquent la technologie inReach (= connexions LTE et satellite). Attention, j’ai bien dit ‘certaines’. Disons que c’est une option supplémentaire (qui se paie sur le prix d’achat) sur les Fenix 9 Pro inReach.
Jusque-là, c’est simple à comprendre, même si c’est un peu différent de la segmentation entre Fenix 8 et Fenix 8 Pro. Maintenant, on parle de Fenix 9 -> Fenix 9 Pro -> Fenix 9 Pro inReach.
Le 2e niveau, c’est la taille de boitier.
Et là, bonne nouvelle : toutes les options de fonctionnalités sont maintenant disponibles dans toutes les tailles. Ca veut dire que les femmes avec un petit poignet pourront acheter une Fenix 9 Pro – 43 mm et profiter du LiveTrack sans téléphone via LTE.
A l’autre bout du spectre, la bonne nouvelle vient de l’agrandissement de l’écran sur les versions Fenix 9 Pro AMOLED – 51 mm. On passe à 38 mm de diamètre, contre 35,5 sur les Fenix 8. C’est le plus grand écran jamais vu sur une Fenix (et même sur une montre GPS Garmin). Ca veut dire qu’on passe d’un ratio d’affichage (surface de l’écran par rapport à la surface du boitier) de 48 à 56% (+17%).
Le 3e niveau, c’est le choix de la technologie d’écran.
On avait annoncé la mort à venir de l’écran transflectif, ce n’est pas encore pour tout de suite chez Garmin, qui conserve des Fenix 9 Pro en version AMOLED et d’autres en version transflectif avec recharge solaire.
Ca sent quand même la fin :
- Il n’y a pas de Fenix 9 Pro – 43 mm en version Solar
- Pour chaque taille de boitier, il n’y a qu’un coloris de Fenix 9 Pro Solar pour 4 coloris de Fenix 9 Pro AMOLED
Vous ne trouverez pas de Fenix 9 AMOLED Solar.
Ce qui est rare est cher, Garmin a donc décidé de placer l’écran transflectif avec recharge solaire plus cher que l’écran AMOLED.
Voilà, au bilan, ça nous fait :
- 15 Fenix 9 Pro inReach (13 AMOLED et 2 Solar), 5 pour chaque taille de boitier
- 15 Fenix 9 Pro (13 AMOLED et 2 Solar), 5 pour chaque taille de boitier
- 6 Fenix 9, 2 pour chaque taille de boitier
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Garmin Fenix 9 – 43, 47, 51 mm |  |
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Garmin Fenix 9 Pro inReach – 43, 47, 51 mm | |
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Garmin Fenix 9 Pro Solar inReach – 47, 51 mm | |
Toutes les nouveautés des Fenix 9
Bon, maintenant qu’on a planté le décor avec les différentes versions de Fenix 9, parlons des nouveautés et des améliorations. Parce qu’à la base, c’est ça qui va vous faire préférer une Fenix 9 Pro à une Fenix 8 Pro et une Fenix 9 à une Fenix 8.
Je vais déjà évoquer ce qui n’évolue pas : le capteur cardio optique, la puce GPS, la lampe torche à LED, le micro, le haut-parleur, la carto routable, le mode plongée.
Je l’ai dit, les Fenix 9 Pro ont un boitier entièrement en titane. Il est beau et pas si lourd que l’on pourrait croire. Belle réussite.
Autre point déjà évoqué, l’amélioration des écrans, avec 2 volets :
- Un écran plus grand sur les formats AMOLED 51 mm (38 mm de diamètre au lieu de 35,5) ; inchangé sur la Fenix 9 Pro Solar – 51 mm (il faut bien laisser de la place à la zone de recharge solaire)
- Des écrans AMOLED plus lumineux (3000 nits) sur les versions Pro (les Fenix 9 standard conservent le même écran que la Fenix 8 Pro)
C’est la première fois que Garmin communique une valeur de puissance de ses écrans AMOLED. Pour la sortie des Forerunner 970 et 570, ils s’étaient contentés de dire que c’étaient les écrans les plus lumineux jamais vus sur des Garmin. Avec 3000 nits, Garmin dépasse COROS et Suunto et se place au niveau des dernières Amazfit.
La vitre saphir passe en série et l’appellation Sapphire disparait.
Les bracelets UltraFit en nylon ont été améliorés. Alors, si vous trouvez la Fenix 9 Pro plus belle avec son boitier en titane par rapport au boitier plastique des Fenix 8, la différence est encore plus grande entre le nouveau bracelet et l’ancien.
Les nouveaux bracelets en nylon sont :
- Dotés d’un système d’attache QuickFix (comme les bracelets silicone)
- Plus beau et plus agréables au toucher
Le point qui fera trémousser le plus de monde, c’est l’amélioration de la fluidité de la cartographie, en zoom et en déplacement. Bon, là, je partage l’avis de tous ceux qui pensent que c’était trop lent sur les Fenix 8.
Garmin a amélioré son moteur de cartographie, doublé la RAM, changé le processeur pour un plus puissant et annonce une réactivité améliorée de 30%. Voir la vidéo ci-dessus pour la démo.
Avec les Fenix 9, Garmin a annoncé Epic. Rien à voir avec la montre GPS qui a vécu quelques années aux côtés des Fenix (ça, c’était Epix). Epic, c’est un genre de fil d’actualité d’une aventure qui va rassembler vos photos, vos données et vos notes.
Normalement, ça doit vous faire penser au journal d’aventure qu’a annoncé COROS avec la sortie de la NOMAD. Garmin a été un peu plus loin en permettant de rassembler plusieurs enregistrements sportifs pour analyser ou partager une aventure.
On peut penser à un périple sur le GR20, le tour du Mont Blanc, la PTL ou pourquoi pas toutes les séances des 12 semaines de votre plan d’entrainement pour le marathon de Paris.
Bref, il y a 2 utilisations possibles :
- La première, c’est simplement de partager son aventure, avec des photos, la distance, la vitesse et les notes.
- La seconde, c’est d’analyser l’évolution de certaines métriques jour après jour pendant votre périple (par exemple la VFC ou la vitesse).
Stamina a été approfondi avec un graphique de Stamina et des zones de Stamina. Ca va permettre plus d’analyses, notamment en prévision de la construction d’une stratégie de course, en sachant combien de temps on peut tenir dans chaque zone. Intéressant, à tester.
Les fonctionnalités se développent aussi autour du LiveTrack via LTE et via Garmin Messenger.
On trouve aussi quelques nouveautés du côté des activités de rameur et de rucking.
Enfin, la mémoire a été portée à 64 Go.
Et l’autonomie ?
Avec un écran AMOLED plus puissant, on pouvait s’attendre à une petite baisse d’autonomie.
Garmin a fait évoluer la présentation de son tableau d’autonomie. La valeur du mode GPS seul disparait et est remplacée par une valeur d’un ‘mode activité longue durée’. Ce tour de passe-passe permet d’afficher des autonomies pour les Fenix 9 identiques à celles des Fenix 8. Mais je soupçonne que ce mode activité longue durée utilise le mode GPS seul mais aussi d’autres réglages visant à économiser la batterie.
Si l’on regarde le mode GNSS double fréquence, les Fenix 9 affichent -10% d’autonomie par rapport aux Fenix 8.
| Fenix 9 – 43 mm | Fenix 9 – 47 mm | Fenix 9 – 51 mm | |
|---|---|---|---|
| Mode activité longue durée | 22 h | 37 h | 65 h |
| GNSS double fréquence | 15 h | 25 h | 45 h |
| Montre connectée | 10 jours | 16 jours | 29 jours |
.
| Fenix 9 Pro – 43 mm | Fenix 9 Pro – 47 mm | Fenix 9 Pro – 51 mm | |
|---|---|---|---|
| Mode activité longue durée | 22 h | 37 h | 65 h |
| GNSS double fréquence | 15 h | 26 h | 45 h |
| Montre connectée | 10 jours | 18 jours | 31 jours |
L’autonomie des Fenix 9 Pro Solar augmente :
| Fenix 9 Pro Solar – 47 mm | Fenix 9 Pro Solar – 51 mm | ||
|---|---|---|---|
| Mode activité longue durée | 71 + 56 h | 100 + 111 h | |
| GNSS double fréquence | 38 + 11 h | 54 + 21 h | |
| Montre connectée | 21 + 13 jours | 30 + 27 jours |
Ce qu’on n’a pas vu lors de cette annonce
J’ai noté 2 absents lors de la conférence d’annonce des Fenix 9 à Chamonix :
- Pas d’Enduro 4
- Pas d’abonnement Connect+
Le second point est positif : pendant ce lancement, Garmin n’a même pas mentionné l’abonnement Connect+. C’est une bonne nouvelle qui laisse à penser que Garmin ne va pas nous pousser à acheter un abonnement Connect+ avec l’achat d’une Fenix 9 ou Fenix 9 Pro.
Prix et date de sortie
Les Fenix 9 ont été annoncées lors d’une conférence à Chamonix, en marges de l’UTMB, le mardi 25 août 2026.
Mais elles ne seront disponibles à la vente qu’à partir du 28 août 2026.
Les prix s’étalent de 999 à 1299 € pour les versions de base. Certaines versions avec des coloris spécifiques ou un bracelet en cuir montent encore un peu plus haut.
Fenix 9 Standard
- Fenix 9 – 43 mm : 999 €
- Fenix 9 – 47 mm : 999 €
- Fenix 9 – 51 mm : 1099 €
Le saphir étant maintenant de série, ça veut dire que les Fenix 9 standard sont vendues moins chères que les Fenix 8 Sapphire.
Fenix 9 Pro sans inReach :
- Fenix 9 Pro – 43 mm : 1099 €
- Fenix 9 Pro – 47 mm : 1099 €
- Fenix 9 Pro – 51 mm : 1199 €
Fenix 9 Pro avec inReach :
- Fenix 9 Pro – 43 mm : 1249 €
- Fenix 9 Pro – 47 mm : 1199 €
- Fenix 9 Pro – 51 mm : 1299 €
Fenix 9 Pro Solar sans inReach :
- Fenix 9 Pro Solar – 47 mm : 1099 €
- Fenix 9 Pro Solar – 51 mm : 1199 €
Fenix 9 Pro Solar avec inReach :
- Fenix 9 Pro Solar – 47 mm : 1199 €
- Fenix 9 Pro Solar – 51 mm : 1299 €
Les Fenix 9 Pro inReach sont donc vendues au même prix que les Fenix 8 Pro AMOLED, malgré le surcoût engendré par le nouveau boitier en titane. Les versions Solar sont plus chères, puisque ce sont les versions sans inReach qui sont vendues au prix des Fenix 8 Pro Solar.
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Garmin Fenix 9 – 43, 47, 51 mm | |
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Garmin Fenix 9 Pro inReach – 43, 47, 51 mm | |
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Garmin Fenix 9 Pro Solar inReach – 47, 51 mm | |
Mon avis
J’ai dit que j’allais peut-être vous faire changer d’avis. C’est un mélange de pourquoi elle vaut le coup et pour qui elle vaut le coup.
De prime abord, il n’y a pas de révolution sur les Fenix 9, pas de fonctionnalité tuerie pour pourrait déclencher un achat impulsif. Mais quand on y regarde de plus près, la Fenix 9 est une consolidation qui corrige plein de petits défauts de la Fenix 8 Pro. En fait, la Fenix 9 est peut-être ce que la Fenix 8 Pro aurait dû être lors de son lancement l’année dernière.
- Une version 43 mm avec LTE pour les femmes en recherche de sécurité
- Un écran plus grand sur les versions 51 mm
- Une cartographie plus fluide
Bon, à côté de ça, je peux voir venir encore quelques critiques :
- La fluidité améliorée de la carto est obtenue par une amélioration du moteur de carto ; pas par un processeur plus puissant.
- La communication par satellite reste directionnelle. C’est le gros point noir que j’avais mis en évidence dans mon test de la Fenix 8 Pro : elle n’utilise pas un réseau comme Iridium mais un satellite géostationnaire qui impose d’orienter la face de la montre vers le satellite. Autant dire que c’est impossible si vous êtes au fond d’une crevasse ou face à une falaise.
- L’absence d’eSIM qui fait que le LTE de la Fenix 9 Pro n’est pas équivalent à celui d’une Apple Watch Ultra.
Dernier élément dans la réflexion : le prix. Bonne surprise, il n’y a pas eu d’inflation. On reste sur des bases très hautes (minimum 999 € pour une Fenix 9 de base) mais on pouvait s’attendre à +50 ou +100 €.
Au bilan (et c’est assez rare que je le fasse), je ne peux que vous inciter à acheter une Fenix 9 si vous hésitez entre une 8 et une 9 (ou une Fenix 9 Pro si vous hésitez entre une 8 Pro et une 9 Pro).
Dans ma tête, c’est assez simple : vous apprécierez plus votre Fenix 9 avec une carto plus fluide, un écran plus grand ou un boitier plus petit. Alors pourquoi prendre une Fenix 8 et râler ensuite ? OK, on trouve des Fenix 8 et Fenix 8 Pro en promo. Ne croyez pas que son prix va baisser suite à l’annonce de la Fenix 9. Elles sont en promo depuis plusieurs semaines et je pense qu’il faudra attendre le Black Friday pour voir des réductions supplémentaires.
Et si vous avez déjà une Fenix 8 ? Hum, là, c’est plus difficile. Je ne pense pas que ça vaille le coup de remettre 1000 € pour la remplacer par une Fenix 9.
¨¨On avait annoncé la mort à venir de l’écran AMOLED¨¨
Je pense que tu as voulu écrire MIP
Salut
Oh bien vu, je vais corriger tout de suite.
Tu peux aussi corriger ça, que je viens de voir. Comme quoi je suis un lecteur attentif !
+7 g sur les Fenix 9 – 47 mm (99 g) par rapport à une Fenix 8 Sapphire (titane) – 51 mm
Ah oui. Merci pour la remarque.
Merci pour ta présentation très claire de la Fénix9. Pour la carto plus rapide vue que c’est que du soft pourquoi les Fenix8 ne pourraient elles pas mis à jour ? Je suis passé de l’Epic pro 2 à la fenix 8 sans regret mais la 9 ne me donne pas spécialement envie dans nouveaux capteurs et réelles nouveautés .
Bonjour
Il va falloir suivre les annonces de Garmin pour savoir ce qui sera transféré par mise à jour aux modèles plus anciens.
Effectivement , merci
Bonjour,
Il y a une modification hardware: +50% de RAM, probablement liée à un nouveau processeur.
Ne penses tu pas que l’Enduro 4 sera tout simplement une fenix 9 solar (avec écran MIP) ?
Bonjour
Si, tout comme l’Enduro 3 est une Fenix 8 Solar.
Personnellement, je plaidais pour la disparition des Fenix Solar. Ce serait plus clair pour tout le monde si Fenix = AMOLED et Enduro = transflectif.
Merci !
Mais j’ai oublié de dire : excellent article, très bien organisé, très clair et objectif. Bravo pour cette synthèse.
En attendant le test complet que je lirai par curiosité et amour du travail bien fait, car je ne l’acheterai pas (la montre, pas le test, possédant une F8 amoled 47mm.
Venant de la 6 pro je pense que je vais passer vers la version 9, la question solar ou pas, plus de 50 jours c’est énorme, mais est-ce que je ne vais pas regretter les couleurs de amoled
Voilà commander, Garmin fenix 9 pro Titane avec revêtement Carbon Gray DLC et bracelet en silicone noir/gris galet… Délai de livraison plus ou moins 3 semaines
Bonjour
Vous avez commandé où ? Via mon lien, i-Run annonce un envoi le 1er septembre et une livraison en 24 h.
Non, je n’ai pas trouvé sur le site le modèle que je voulais référence:010-04337-16
Étonnant que personne ne parle de l’autonomie catastrophique et du poids immonde. 80 g pour la 9 pro avec une autonomie double fréquence de 25h.
Ils sont au courant Garmin que les cyclistes et les coureurs se battent pour chaque gramme?
Les mecs sont en perdition complete… Et tous les sites gogo qui nous balancent du titane allégé.
Mdr
Et si les prix augmentent pas on sait pourquoi… Les ventes s’effondrent. Et c pas la Fenix 9 qui va changer quoi que ce soit.
Bonjour,
Je possède une Fēnix 7X Sapphire Solar depuis sa sortie et ma question est assez simple : est-ce que j’aurais réellement intérêt à passer à la Fēnix 9 Pro 51 mm Solar ?
Y a-t-il une vraie différence au niveau de la clarté et de la lisibilité de l’écran ?
Le Solar est-il également plus performant sur cette nouvelle génération ? Sur ma Fēnix 7X, j’ai toujours eu l’impression que la recharge solaire apportait finalement assez peu en utilisation réelle.
Merci d’avance pour vos retours et vos conseils.
Bonjour
Une fois que tu as goûté aux écrans AMOLED, c’est difficile de revenir à un écran transflectif.
L’autonomie et la recharge solaire sur la 9 Pro Solar sont un peu plus performantes.
Vous avez oubliez l’asterisque. Il n’y a pas une montre forunner avec une meilleure autonomie depuis la sortie de la 255/955. Pire Garmin modifié a chaque sortie amoled les méthodes pour éviter les comparaisons…désagréables.
C’est dommage de vendre l’autonomie de Fenix 9 pro solar et de se retrouver avec l’autonomie d’une apple watch.
Bonjour,
Je ne sais plus à partir de quelle génération c’était arrivé (F7 Pro? F8?) mais la lisibilité de l’écran MIP a aussi été améliorée en limitant le panneau solaire au contour de l’écran.
Dans mes souvenirs, à partir de la Fenix 7 Pro
Ouais pour moi l’enduro3 reste le meilleur compromis si l’on a pas besoin de la fonction plongée et que l’on privilégie l’autonomie …. Ok pour la fluidité des cartes mais là encore au final ? Une carte IGN reste dans le sac pour une sécurité d’usage incontournable en rando montagne ( plus rare de s’écarter de la trace en Trail montagne.
Bonjour
Je n’opposerai pas la carto d’une montre et la carte papier dans le sac. La 2e, c’est pour la sécurité, mais je ne m’en servirai normalement pas. La carto de la montre, je vais l’utiliser en permanence. Et je vais même ajouter 1 truc pour l’avoir vécu : en cas de jour blanc, ben la carte de ta montre avec ta trace GPS te sera plus utile que la carte papier pour te sortir d’affaire.
Personnellement je ne me sers. que très peu de la carto montre, j’utilisais (android) Iphigénie, j’ai basculé sur Cartes IGN
Personnellement je ne me sers. que très peu de la carto montre sauf parfois pour repiquer ma trace aller, j’utilisais (android) Iphigénie, j’ai basculé sur Cartes IGN. Par contre jour blanc… j’utiliserai probablement la montre pour le retour,
Bonjour,
Tout d’abord merci pour ces explications concises et clair.
Vous parler du changement de dénomination concernant l’autonomie.
Avant Garmine parlait d’une autonomie de montre connecté + always on.
Désormais aujourdui la précision always on a disparut.
Dans votre video vous avaez rapidement dit que l’autonomie « montre connecté » était avec always on. Avait vous eu cette information de vive voix ou via des caractéristiques officielles?
Je ne souhaitais pas passer à un écran amoled, car à l’époque on perdait beaucoup en autonomie. Aujourd’hui le site garmin annonce 31 jour pour la 51mm ce qui est largement plus que ma fenix 7x avec écran mip.
Merci pour votre retour.
Bonne soirée
Charles
Bonjour
Le gestionnaire de batterie me le confirme : 43h avec écran allumé, 58h avec l’extinction automatique (pour la Fenix 9 Pro inReach – 47 mm en mode GPS seul).
Je vais tester et valider ou invalider ça.
Bonjour Jérôme et merci pour ce premier retour.
Deux remarques au passage:
« La fluidité améliorée de la carto est obtenue par une amélioration du moteur de carto ; pas par un processeur plus puissant. »
Il y a quand même 50% de RAM en plus. De ce fait, il est probable que le processeur ne soit plus un NXP i.MX RT595 mais un RT700 (qui a justement +50% de RAM). Bizarre que Garmin ne communique pas plus là-dessus (il y a juste une petite mention du +50% RAM dans un communiqué de presse, rien dans la vidéo de présentation).
« Je vais déjà évoquer ce qui n’évolue pas : […] la lampe torche à LED »
Si, il y a maintenant une lumière verte en plus de la rouge 🙂 bon, ça reste mineur, c’est clair!
Je viens de lire l’article de DCRainmaker, il y a bien une différence hardware, avec un nouveau processeur sur les F9 Pro (et juste plus de RAM sur les non-Pro).
Autre grosse nouvelle: toutes les nouveautés software seraient portées vers les F8/Enduro 4/970 etc.
c’est un bon point
qui n’enlève rien au fait que les génération F7 et FRx55/x65 etant sur la même base matérielle pourraient recevoir le même OS.
Un bon mouvement côté logiciel, le même OS sur Venu, VA, V1X, FRx70 ça simplifie le tout.
D’après les annonces on s’oriente vers un même OS « Fenix » à travers les différentes générations. Depuis le temps que l’on demandait.
D’ailleurs Garmin essaye toujours de corriger des choses sur F7 et FRx55/x65 mais ne fait qu’ajouter des problèmes supplémentaires. C’est bien dommage.
Bonjour, félicitations pour cet excellent résumé des caractéristiques des cette nouvelle version. Dans tous ces commentaires pouvez vous me préciser quels sont les modèles équipés de l’option lte. Dans l’attente de vous lire recevez mes meilleures salutations.
Bonjour
Les Fenix 9 Pro inReach.
Après avoir lu l’article et comparé la Fenix 9 à mon Epix Pro 2 51 mm Sapphire/Titane, mon choix est finalement très simple : je garde mon Epix.
La Fenix 9 apporte de vraies améliorations : écran 1,5” beaucoup plus lumineux, cartographie plus fluide, nouvelles fonctions d’entraînement, LTE/satellite selon la version… Mais, je pense, que, pour quelqu’un qui possède déjà une Epix Pro 51 mm, le saut n’est pas assez important pour justifier le prix.
Mon Epix a déjà :
AMOLED 1,4”
verre Sapphire + titane
GPS multibande
lampe torche
excellentes fonctions sport/santé (capteurs identiques à la Fenix 9)
cartographie et navigation
une très bonne autonomie
Et surtout, je viens de la payer, neuve, 499 € en 51 mm Sapphire/Titane…
À ce prix-là, difficile de justifier 700 à 800 € supplémentaires pour les améliorations de la Fenix 9.
La Fenix 9 est clairement meilleure sur certains points, mais mon Epix Pro reste suffisamment proche pour que le rapport gain/prix du changement soit mauvais.
Je préfère donc garder mon Epix plusieurs années et attendre une vraie rupture technologique plutôt que changer pour une évolution certes intéressante, mais pas révolutionnaire.
Bonjour
Je suis comme toi : je tire mon iPhone le plus longtemps possible avant de changer.
Baisse d’autonomie, écran plus puissant (seul vrai point positif et plus grand), carto que 30% de plus ça sent mauvais (vu comment ça lag sur la 8), capteurs GPS et physio identiques. Moi je pense que Garmin n’a pas annoncé l’abonnement Connect+ pour ne pas se tirer une balle dans les pieds, parce qu’au final elle est pas tip top pour ce niveau de prix. Rien de révolutionnaire, une modeste mise à jour.
C’est assez clair et malgré les 50 versions je trouve ça plus cohérant que les dernières années niveau versions. J’ai une Epix qui doit avoir 4 ans, et j’envisageais d’attendre la Fenix 9 pour acheter une 8 en profitant de la baisse des prix qu’on peut attendre (notamment autour du BF), cependant quand on voit leur politique d’arrêter assez rapidement les upgrade de leurs montres, je pense craquer sur une 9 d’ici quelques temps…
Salut Jerome,
Rien de folichon en fait.
Et à voir les vidéos sur la carto, on est encore loin de la fluidité des Suunto, ou autres.
Je ne comprends pas que Garmin ne soit pas capable de supprimer ce « problème ».
Pour le prix, c’est la norme de toute façon. Tout augmente, les gens râlent mais achètent, etc…., etc….. au moins ça servira à (peut-être) faire baisser le prix des Fenix 8 en occasion.
Les prix n’augmentent pas entre la 8 et la 9. On a même le saphir qui passe « de série » partout, ce qui n’était pas le cas des premiers prix pour la F8.
Hello et merci pour cet article.
La version pro est vraiment intéressante mais je pense qu’il est sage d’attendre un peu avant de se lancer.
Le nouveau bracelet nylon a l’air excellent mais le prix….. ça pique fort, très fort même ( 70€….)
pour les bracelets nylon, j’ai toujours acheté du compatible et franchement pas déçu, donc pour 5-10€ y a de quoi faire.
Salut
J’ai vu le bracelet mais je n’avais pas regardé le prix.
Merci pour ce superbe article !
Venant d’une Fenix 7 vois-tu plus d’intérêt à passer vers une 9 Pro que si je venais d’une 8 ?
Bonjour
Je le dis dans l’article : la 9.
salut Jérome et merci pour cet article;
j’ai actuellement une fenix 7 classique donc avec une grosse autonomie par rapport à la F9 ou F9 pro,
est ce que tu pense que j’aurais quand même intérêt à passer sur une F9 / F9 pro ?
Merci d’avance
Salut
Oui, tu sentiras la différence. Tu peux prendre une version Solar pour conserver l’autonomie.
il n’y a pas d’amoled sur la version solar non ? ducoup j’aurais quoi comme nouvelles fonctionnalitées / améliorations ?
Encore merci,
L’amoled solar n’existe nulle part à l’heure actuelle. Pour les éventuelles nouvelles fonctionnalités / amélioration, relis cette présentation, mais tu aurais peut-être intérêt à préférer une Fenix 8 amoled 47mm, bien moins chère, plus autonome, plus légère, etc…
Non, je n’ai pas trouvé sur le site le modèle que je voulais référence:010-04337-16, j’ai commandé sur Garmin même
Est ce que la montre peut décider seule d’activer le satellite si le smartphone perd la connexion pour le live track ? Ou est ce que des le départ il faut activer le live track par satellite ? Sur un ultra parfois on perds la connexion du téléphone pour le live track. Car l’autonomie n’est que 27h avec LTE/ satellite .
Il n’y a pas de livetrack par satellite sur les montres. Cette fonctionnalité est réservée aux inReach (les vrais !) qui utilisent le réseau Iridium. Rien à voir avec les montres. Relis le test de la F8 pro :
https://www.montre-cardio-gps.fr/test-garmin-fenix-8-pro-lte-et-satellite-sans-smartphone/#Nouvelle_connexion_satellite
Bonjour
Hé oui, comme l’antenne des Fenix 9/8 Pro est directionnelle, il faudrait la diriger en permanence vers le satellite pour faire du LiveTrack.
la réponse : https://www.montre-cardio-gps.fr/test-garmin-fenix-8-pro-lte-et-satellite-sans-smartphone/#Nouvelle_connexion_satellite
Perdre 25% d’autonomie par rapport à la F8 qui vaut actuellement 380€ de moins, pour un joli package et une fluidité de la carte à vérifier, sur une montre dite « outdoor », un inReach qui s’apparente à une usurpation d’identité (essaie de contacter les secours avec ta jambe cassée au fond d’un ravin pyrénéen, avec le système Skylo qui demande d’orienter précisément la montre vers le satellite pour transmettre un message), les concurrents Suunto et Coros qui ne vont pas tarder à se manifester se frottent les mains avant de ramasser le jackpot !
Je sais pas d’où tu sors ces chiffres.
Actuellement, sur la Fenix 9 Pro – 47mm, AOD, GPS seul, le gestionnaire de batterie m’annonce 31 h d’autonomie avec une batterie chargée à 72%.
Et hier, j’ai fait une sortie trail avec navigation et carto affichée en permanence et elle a perdu 3% en 1h05.
Chiffres officiels sur garmin.com :
Tous les systèmes satellites + multi-bandes : jusqu’à 35 heures (F8)
Mode activité (précision max.) : jusqu’à 26 heures (F9) soit 25% en moins
et pour les 51mm ;
Tous les systèmes satellites + multi-bandes : jusqu’à 62 heures
Mode activité (précision max.) : jusqu’à 45 heures soit soit 27% en moins
Bonjour Jérôme
je viens d’acheter la F9 pro en 47 mm et les autonomies au démarrage d’une activité (course à pied) semblent bien plus importantes qu’indiquer par GARMIN.
avec une batterie à presque 100%, j’obtiens à l’affichage:
–> Satellite Optimisation (précision) 33h
–> Satellite STANDARD 46h
–> Satellite Batterie longue durée 58 h
–> Satellite Optimisation de la Batterie 78 h
Maintenant par rapport aux anciennes dénominations, quelle est réellement la précision et les satellites utilisés ?
Peut-on dire ?
Optimisation = Tous les satellites + multi bandes
STANDARD = Tous les satellites
Batterie Longue durée = GPS
Optimisation batterie = GPS batterie maximum (très peu précis)
je n’ai pas encore testé sur une sortie longue.
merci
Bonjour Jérôme
je viens d’acheter la F9 pro en 47 mm et les autonomies au démarrage d’une activité (course à pied) semblent bien plus importantes qu’indiquer par GARMIN.
avec une batterie à presque 100%, j’obtiens à l’affichage:
–> Satellite Optimisation (précision) 33h
–> Satellite STANDARD 46h
–> Satellite Batterie longue durée 58 h
–> Satellite Optimisation de la Batterie 78 h
Maintenant par rapport aux anciennes dénominations, quelle est réellement la précision et les satellites utilisés ?
Peut-on dire ?
Optimisation = Tous les satellites + multi bandes
STANDARD = Tous les satellites
Batterie Longue durée = GPS
Optimisation batterie = GPS batterie maximum (très peu précis)
je n’ai pas encore testé sur une sortie longue.